理想汽车属于中高端新能源汽车品牌，理想汽车有众多车型，价格一般在25万-50万元，是中国新能源汽车市场中的一家知名品牌。它于2015年7月由李想创立，李想是中国著名的连续创业家，曾成功创办过泡泡网和汽车之家等知名网站。公司总部位于北京，自有生产基地位于江苏常州。
理想汽车设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，致力于通过产品创新和技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。
产品系列：理想汽车的产品线包括理想L9、理想L8和理想L7等多款车型，这些车型分别是全尺寸六座SUV、中大型六座SUV和中大型五座SUV。
技术特点：理想汽车自主研发了增程电动系统，这种系统结合了电动机和燃油发动机，可以在电池电量耗尽时通过燃油发动机为电池充电，从而延长车辆的续航里程。
三种能源模式 满足不同用车场景
纯电优先：家充方便时，城市通勤纯电优先，电池电量在20%以上，优先用电;低于20%，自动启动增程器;开启强制纯电，电量最多可以使用到3%，日常出行更省心。
油电混合：电量低于80%时会启动增程器，允许电量在日常行驶中缓下降至20%并维持，长途出行更经济。
燃油优先：当需要保留电量时，开启燃油优先模式，在电量低于80%时会优先用油发电，并维持开启时的电量。
理想汽车是2015年成立的国产新能源汽车品牌。
理想汽车品牌的出现和特斯拉有些渊源，据说2014的4月22日，理想汽车创始人李想收到了一台特斯拉ModelS，至此开始了造车之旅。
在造车之前，李想己经带着自己的第一个创业项目“汽车之家”在美国纽约证券交易所成功上市了。当时个人身价过亿。这个经历，和蔚来汽车的创始人李斌很像。
不知道是不是相同的经历，让李想在2015年一边成立了车和家，也就是现在的理想汽车，开始造车;另一边呢，又投资了蔚来汽车成为早期的6大投资人之一。
理想汽车成立后的首款车型，很多人以为是2018年10月18日正式发布的理想ONE。但其实并不是。
在2015年到2017年的两年间，理想还做了一款SEV，俗称老头乐，也就是微型低速电动车。当时因为国内对于SEV没有明确的补贴政策，所以理想SEV主要面向欧美市场推广，但是由于欧美推进速度缓慢，效果不太好，所以最终在两年后放弃了这款SEV。
接下来，就有了理想ONE。
18年10月份首发的理想ONE，2019年4月开始对外预订销售，当时的全国统一零售价是32万8千元人民币。而正式给车主交车时间是2019年的12月份。
接下来的一年，也就是2020年到2021年，理想ONE的累计交付量迅速超过了3万台，这个成绩，对于新造车势力来说还是很不错的。
这一年，值得庆祝的另一个成绩是：20年7月30号，李想再次带着他的第二个创业项目“理想汽车”来到了美国纳斯达克，挂牌上市。
时间来到了2021年，可以说，2021是理想ONE的辉煌、荣光之年。理想ONE全年的交付量超过了9万台，成为新势力造车企业的单车销售排行榜中的冠军。
这一年，和20年一样，另一个值得庆祝的成绩就是2021年8月12日，李想又带着“理想汽车”去了香港，在香港挂牌上市。
